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        大口徑非標油缸出現內外泄漏時一般是因活塞桿安裝偏心和潤滑油供應不足

        發布時間:2022-10-13 來源:http://www.centralcoastairporttransfers.com/news/66.html

        大口徑非標油缸是將液壓能轉變為機械能的,做直線來去運動(或搖晃運動)的液壓推行元件。布局簡略、功課牢固。用它來實現來去運動時,可根除延緩裝備,而且沒有傳動閑暇,運動安穩。廠商根基上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝備、緩沖裝備與排氣裝備組成,緩沖裝備與排氣裝備視應用場所而定,別的裝備不可少。任何產品在使用過程中都會有相關的注意事項,那么非標油缸在使用過程中有哪些注意事項呢?下面我們就一起來看看吧。

        大口徑非標油缸

        1.非標油缸的輸出力不足和動作不平穩,一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此,應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時,應及時去除。

        2.非標油缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時,應重新調整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環出現磨損或損環時,須及時更換;若氣缸內存在雜質,應及時去除;活塞桿上有傷痕時,應換新。

        3.非標油缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調節螺釘。

        4.非標油缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用而造成的。對此,應調整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調節螺釘。

        以上就是今天小編向大家分享的有關于非標油缸在使用過程中需要注意的事項,希望看完之后能夠對大家有所幫助。在應用過程中常因為密封件磨損、缸筒磨損、內壁劃傷、內壁侵蝕、活塞或活塞桿劃傷等形成缺點,非標油缸的密封功效干脆影響到裝備的功效,較大的在其密封性受損后,批改或替代零部件相對困難且成本較高。

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